이란 혁명수비대(IRGC) 해군이 10월 9일 호르무즈 해협 남쪽 항로를 지나던 액화석유가스(LPG) 운반선 ‘NV 션샤인’호를 타격했다고 주장했다. 선사는 선박이 공격받지 않았다고 반박해 양측의 주장이 정면으로 엇갈린다.
혁명수비대는 타스님통신이 전한 성명에서 베트남 선적의 이 선박이 ‘불법 항로’로 해협 남쪽을 통과하다 기관실과 추진 계통에 큰 불이 났다고 밝혔다. 허가받지 않은 항로를 쓰는 선박은 지역 어디서든 추적해 응징하겠다고도 했다. 이란 해협 관리 기구인 페르시아만해협당국(PGSA)과 조율해야 해협을 지날 수 있다는 입장도 되풀이했다. 반면 선박을 운영하는 NV트랜스는 AAP통신에 “선박은 공격받지 않았고 기관실 화재도 없었으며 선원 전원이 안전하다”고 밝혔다. 선박이 정상 운항 중이라는 설명이다. 영국 해사무역작전센터(UKMTO)는 같은 날 아랍에미리트 알 자지라 알 함라 서쪽 13해리 해상에서 선박 한 척이 미상의 발사체에 맞아 불이 났다가 꺼졌다고 전했다. 다만 이 선박이 NV 션샤인호인지는 확인되지 않았다.
미 중부사령부(CENTCOM)는 10월 9일 소셜미디어 X에 올린 글에서 이란 항구를 드나들려던 상선 133척의 항로를 바꿨다고 밝혔다. 사령부는 봉쇄가 ‘철통같다’고 강조하며 유도미사일 구축함 존 폴 존스호에서 MH-60S 시호크 헬기가 이륙하는 사진을 함께 공개했다. 사령부는 10월 5일 봉쇄 재개 이후 130번째 선박의 항로를 바꿨다고 발표했고, 이 기간 3척을 운항 불능 상태로 만들고 13척을 파괴했다고 밝혔다. 선박 파괴 대상은 봉쇄를 어겼거나 혁명수비대의 ‘그림자 선단’과 연관된 선박이라고 사령부는 설명했다.
이란 정치권의 수사도 거칠어졌다. 모하마드 바게르 갈리바프 이란 국회의장은 10월 9일 X에 글을 올려 “알렉산더의 유산을 좇는 자들은 발레리아누스의 운명을 함께할 것이다. 당신들은 무릎 꿇게 될 것”이라고 썼다. 마르코 루비오 미 국무장관이 10월 8일 서구 문명의 ‘각성’을 말하며 고대 그리스를 언급한 데 대한 응수다. 발레리아누스는 3세기 사산조 페르시아 왕 샤푸르 1세에게 붙잡힌 로마 황제다.
한편 도널드 트럼프 미국 대통령은 10월 9일 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 통화한 뒤 트루스소셜에 합의 내용을 공개했다. 러시아가 즉시 30만 톤 이상의 디젤을 미국과 세계 시장에 공급하고, 11월에 50만 톤, 이후 100만 톤을 보낸다는 내용이다. 트럼프 대통령은 정유시설 사정에 따라 300만 톤을 추가로 단기간에 공급할 것이라고 했다. 미 재무부는 러시아산 디젤 공급을 허용하는 한시 일반 허가를 발급했다고 밝혔다. 푸틴 대통령은 러시아가 석유와 석유제품을 공급할 용의가 있다고 확인했다.
시장의 반응은 회의적이다. CNN은 에너지 분석가들이 이번 합의가 디젤 가격을 의미 있게 낮추기 어렵다고 본다고 전했다. 알자지라는 IG그룹의 크리스 보샹 수석 시장분석가가 이를 단기 처방이라고 평가했다고 보도했다. 이란 전쟁에 따른 공급 차질과 우크라이나의 러시아 정유시설 공격이 겹쳐 디젤 부족이 길어지고 있는 만큼, 합의된 물량이 실제로 인도될지가 관건이다.
